本文是由石家莊標(biāo)志設(shè)計公司轉(zhuǎn)發(fā)英國設(shè)計周新聞資訊，因石家莊標(biāo)志設(shè)計公司小編不會英文，所以文章用翻譯軟件直譯：

石家莊標(biāo)志設(shè)計公司轉(zhuǎn)發(fā)原文直譯：

總部位于倫敦的工作室橘子與大眾汽車集團中國公司合作設(shè)計了該汽車制造商的首款城市飛機原型莫.該名稱參考了項目名稱垂直移動性.

據(jù)橘子總監(jiān)何偉偉介紹，盡管該項目已經(jīng)籌備了幾年，但橘子在贏得競爭成為大眾中國設(shè)計合作伙伴后，于2022年2月加入了該團隊。他說，工作室負責(zé)"考慮用戶期望、大眾集團的品牌和工程要求，為飛機的外部和內(nèi)部創(chuàng)造設(shè)計"。

中國機械制造商日向咲承擔(dān)了第一輛原型車的建造和工程要求。大眾汽車集團中國公司進行了用戶研究，協(xié)調(diào)了項目，并審查了設(shè)計和工程工作。

私人EVOTL(電動垂直起降)服務(wù)是一種高端旅行概念，最初針對的是在中國特大城市之間進行商務(wù)和休閑旅行的富裕中國客戶。大眾和橘子表示，他們在中國針對超過100名這樣的人進行了用戶研究，這極大地影響了設(shè)計。

他表示，簡報的一個挑戰(zhàn)是"讓它看起來很棒，符合豪華用戶的要求，同時在許多不同的工程要求和限制下工作"。她補充說，一個考慮因素是提出"創(chuàng)新的想法和方法，以最好地定義使用EVTOL滑板和門尺寸進出飛機的體驗，然后最大化內(nèi)部空間，以提供足夠的容量來創(chuàng)造豪華的內(nèi)部空間"。

何表示，橘子之所以被選為合作伙伴，是因為其在商用飛機設(shè)計方面的經(jīng)驗以及對乘客體驗的了解。"外觀只是未來的一個嘗試，我們期待在不久的將來展示室內(nèi)設(shè)計和整體客戶體驗，"她說。

該飛機有八個固定的向上螺旋槳和兩個后向前推進螺旋槳，設(shè)計能夠運載四名乘客和行李，航程可達200公里。據(jù)大眾中國稱，它是純電動和全自動的，試圖"建立在現(xiàn)有的自動駕駛解決方案和電池技術(shù)基礎(chǔ)上，創(chuàng)造零排放的移動性"。

動詞(動詞的縮寫)莫利用空氣動力學(xué)滑板將車輛從地面提起，并在乘客進出機艙時支撐乘客。為了讓乘客遠離螺旋槳，空氣動力艙位于機翼下方，機翼長11.2米，跨度10.6米。

大眾表示，從X翼配置到黑色和金色配色，eVOTL旨在打造極致奢華的旅行體驗。大眾表示，這種顏色還向中國農(nóng)歷虎年致敬，可以理解為"比老虎更有力量"。

首架原型機的飛行測試已經(jīng)在進行中，更多的原型機正在研發(fā)階段。今年下半年計劃進行幾輪飛行測試，隨后將在2023年夏天對改進的原型進行更高標(biāo)準(zhǔn)的測試。

他解釋說，雖然第一架原型機是"針對私人所有權(quán)的",但未來這種飛機的變體將迎合"不同的用戶情況"。

大眾中國的首席執(zhí)行官馮申博士也暗示，這項技術(shù)可能不會在很長時間內(nèi)僅限于中國。他表示："我們的長期目標(biāo)是推動這一領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化，我們致力于在這個擁有更多翅膀的新興、快速增長的市場中開拓新的機遇。"。

近年來，城市飛機的市場已經(jīng)開始出現(xiàn)，并且已經(jīng)有許多類似的嘗試來設(shè)計和制造類似飛行汽車的車輛，如荷蘭制造商Pal-V在2017年的合資企業(yè)以及保時捷和波音在2019年的合作。

石家莊標(biāo)志設(shè)計公司：

注：文章版權(quán)和責(zé)任歸屬“英國設(shè)計周”網(wǎng)所有，不代表本站即UCI廣州vi設(shè)計公司立場。